大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于呼和浩特鋼管廠的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹呼和浩特鋼管廠的解答,讓我們一起看看吧。
包鋼的確是新中國建設(shè)以后的一個很大規(guī)模的鋼鐵廠。既有白云惡魔的鐵礦石,又有包頭這樣的一個鋼鐵城市,而且還有通往呼和浩特北京的鐵路線,應(yīng)該說為了建設(shè)新中國的鋼鐵廠,內(nèi)蒙古也是拼了的。
寶鋼現(xiàn)在與包鋼在談合作,之所以沒有兼并,我認(rèn)為還是在等待時機。作為多年投資寶鋼和包鋼的小股民,我也是對這兩家企業(yè)有所認(rèn)識的。此前我還投資過武漢鋼鐵廠,然而那個時候股價一路下跌虧的真是心疼。后來武漢鋼鐵廠被寶鋼收購了。寶武鋼鐵廠規(guī)模越來越大。
包鋼現(xiàn)在的一個很大的問題就是經(jīng)濟效益很不好,虧損比較大,所以股價很低,一度跌到了只有一塊多錢,現(xiàn)在有些回升,但是股價還是比較低的。
很多股民之所以投資包鋼,是因為看到白云鄂博的鐵礦石當(dāng)中還有半生的稀土礦。那些以前被當(dāng)做廢渣里面還有很多的稀土。如果把這些稀土重新提取提煉的話,或許還會有一些價值。所以人們對于包鋼經(jīng)常想它的稀土能不能更值錢一點,會不會體現(xiàn)在它的股價上面。
當(dāng)然包鋼運行的過程當(dāng)中一個很大的困難,就是現(xiàn)在他很難解決一個生產(chǎn)鋼鐵的虧損問題以及現(xiàn)金流問題。因為這個鋼鐵廠負(fù)債過于沉重,所以就算是有一點點營業(yè)收入都被還債。所以經(jīng)濟效益非常低。而寶鋼比較好的一點是其鋼鐵的質(zhì)量非常高,所以收益率還是不錯的,有利潤的話就有比較好的現(xiàn)金流,從而是可以收購包鋼的。
當(dāng)然包鋼的規(guī)模實在太大了,寶武鋼鐵廠要想一口吃下包鋼也不是那么容易。但是合作是可以的,互相之間參股也是有可能的。從國家要做強做大鋼鐵企業(yè)的角度,增強鋼鐵生產(chǎn)的集約度的角度來看,合并還是大趨勢。
因為中國的確需要的是更強大的鋼鐵工業(yè),而不是為數(shù)眾多的多如牛毛的鋼鐵公司。作者為高級#策劃##經(jīng)濟師#國際高級#人力資源管理#師 。#俄烏沖突##在頭條看世界##我要上頭條##寫作##杭州頭條##分享你的今日感悟##我在頭條搞創(chuàng)作#
合作與兼并是兩個絕然不同的概念。包鋼有自己的優(yōu)勢,寶鋼的優(yōu)勢更多的在于現(xiàn)代大企業(yè)的管理經(jīng)營能力。包鋼自生能力還沒到靠出賣權(quán)益而生存下去的地步。只要雙方找到雙盈的共同點,就沒有解決不了的問題。有些合理性也是有時度效變化的。
兼并那么容易嗎,人員,由其是中層干部怎么弄,員工無論跟誰只要按時發(fā)放薪資就Ok了,兼并是大趨勢,早晚的事,看樣子還有些敏感性的事情,沒有談好吧,但是兩家都是國企,怎么都好辦,國家的資產(chǎn)好比左布袋換成右布袋都是一樣的!
合作與兼并是兩個絕然不同的概念。包鋼有自己的優(yōu)勢,寶鋼的優(yōu)勢更多的在于現(xiàn)代大企業(yè)的管理經(jīng)營能力。包鋼自生能力還沒到靠出賣權(quán)益而生存下去的地步。只要雙方找到雙盈的共同點,就沒有解決不了的問題。有些合理性也是有時度效變化的。
寶武已經(jīng)夠大了,包鋼也不小,貪多嚼不爛,一口吞下去不好消化。包鋼是個老企業(yè),肯定有歷史遺留問題,寶武需要觀察一下。再說啦,寶武畢竟是央企,兼并重組還要由國資委決定。
其實已經(jīng)是接管進(jìn)駐了,四月份就認(rèn)命了寶武過來的總經(jīng)理和副總,副總還兼任鋼管廠經(jīng)理,只是二級以下單位還沒有進(jìn)駐接管,這也需要一個過程,畢竟這么大一個企業(yè),方方面面都得協(xié)調(diào),
到此,以上就是小編對于呼和浩特鋼管廠的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于呼和浩特鋼管廠的1點解答對大家有用。