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集團(tuán)總部:檢測(cè)中心; 分公司:中國一汽技術(shù)中心, 無錫泵所,動(dòng)能分公司, 新能源汽車公司; 全資子公司:一汽解放解放本部(長(zhǎng)春)、無錫柴油機(jī)廠、青島汽車有限公司、道依茨大連柴油機(jī)、柳州特種汽車有限公司, 一汽客車客車本部(長(zhǎng)春)、大連客車、無錫客車、成都客車,一汽吉林,一汽鑄造,一汽模具,一汽物流,一汽通信,一汽進(jìn)出口公司本部(長(zhǎng)春)、長(zhǎng)春物流、大連物流、成都物流、佛山物流、招標(biāo)中心、非洲投資,機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計(jì)院,一汽總醫(yī)院; 控股子公司:一汽轎車,天津一汽夏利,一汽通用輕型汽車,一汽富維富維、職能部、富維長(zhǎng)春車輪廠、富維沖壓件公司、富維成都車輪公司、富維東陽公司、富維高新公司、富維成都延鋒彼歐公司、富維海拉公司、富維江森自控、富維江森金屬件,一汽啟明,一汽財(cái)務(wù)公司,一汽大眾,天津一汽豐田,天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī),豐田(長(zhǎng)春)發(fā)動(dòng)機(jī),四川一汽豐田,長(zhǎng)春豐越公司,一汽豐田銷售。
生產(chǎn)卡車,一汽豐田生產(chǎn)豐田系列轎車、一汽轎車生產(chǎn)M6(馬自達(dá)六)奔騰、一汽大眾生產(chǎn)寶來,捷達(dá),速騰、一汽豐越生產(chǎn)豐田越野車型、還有“客車廠”旗下的中國北車生產(chǎn)客車列車系列,包括輕軌跟高鐵箱體等。汽車制造企業(yè)是指從事汽車整車制造、裝配或車用發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件和配套件生產(chǎn)的獨(dú)立核算經(jīng)濟(jì)單位。
制造企業(yè)作為經(jīng)濟(jì)組織,必須追求經(jīng)濟(jì)效益并獲取盈利,盈利是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)取得成果的體現(xiàn),也是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ),它有別于政權(quán)組織的公安、檢察、法院,有別于機(jī)關(guān),還有別于事業(yè)單位的學(xué)校、醫(yī)院等。
關(guān)健還是在人,要有好的帶頭人,不能看短期效益,要有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算,不能腦子一熱做決策,不計(jì)后果,即要膽大,還要心細(xì),更要有規(guī)劃,欲速則不達(dá) ,要為黨和人民還有企業(yè)負(fù)責(zé)!
華晨中華汽車,沈陽機(jī)床,一汽吉林汽車,一汽哈爾濱汽車,一汽轎車。一汽夏利汽車。~~。等等,倒閉破產(chǎn)。人才流失嚴(yán)重。近親繁殖,任人唯親,庸才好用不頂用。人員,人手,人渣。企業(yè)成于創(chuàng)新,研發(fā)。敗于管理。腐敗毒瘤。尊重知識(shí),尊重人才,愛護(hù)人才,保護(hù)人才。
人圣,人才,人員,人手,人渣。
正確的方針路線確定好了以后,執(zhí)行的關(guān)鍵在人!人確定好了以后,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)!領(lǐng)導(dǎo)只要無私無畏,定能帶領(lǐng)廣大黨員干部職工群眾走出困境,實(shí)現(xiàn)東北大振興。黨中央,國務(wù)院非常重視東北振興問題,希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)抓住當(dāng)前東北振興的有利時(shí)機(jī),乘勢(shì)而上,為早日實(shí)現(xiàn)這一夢(mèng)想而努力奮斗!
閑人直言。
診斷病因:官風(fēng)不正、民風(fēng)不正、思路不正。
處方:1、(清產(chǎn)核資)主營業(yè)務(wù)廠司股份制化清產(chǎn)核資。
2、(掛牌賣股)面向全國出售部分股權(quán),售賣多少,一廠一策。
3、(參而不控)剩余的國有股占多大比例?以參股而不控股為宜。
4、(控而不管)少數(shù)企業(yè)必須絕對(duì)控股的也不要再經(jīng)營管理企業(yè)(已經(jīng)證明管不好了為什么還要繼續(xù)管下去)。
5、(有力監(jiān)管)國有成份退出經(jīng)營管理不等于大撒把,相反要通過雙財(cái)務(wù)制通過相對(duì)獨(dú)立的監(jiān)視會(huì)制度實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)的有力有效監(jiān)管,防止國有資產(chǎn)流失。
6、(一票否決)極特殊時(shí)期極特殊情況下經(jīng)政府部門指示或批準(zhǔn),國有股權(quán)可以對(duì)董事會(huì)的決議決策行使一票否決權(quán)。
如此東北老國企的難題可迎刃而解。
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