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S471模具鋼特性,s139模具鋼

2024-09-07 07:40:42 首頁 >  模具鋼 >

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于S471模具鋼特性的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹S471模具鋼特性的解答,讓我們一起看看吧。

my471和7d471k有什么區(qū)別?

MY471和7D471K是兩種不同的電容器型號(hào),它們有以下區(qū)別:

S471模具鋼特性,s139模具鋼

構(gòu)造:MY471是一種陶瓷片式電容器,而7D471K是一種金屬氧化物電阻器(MOV)。

用途:MY471主要用于直流和低頻應(yīng)用,例如濾波、耦合和終端耦合等。而7D471K是一種用于過電壓保護(hù)的元件,常用于電源線路、通信設(shè)備和電子設(shè)備中,以保護(hù)其免受過電壓的損害。

參數(shù):MY471的參數(shù)通常包括電容值、額定電壓和溫度系數(shù)等。而7D471K的參數(shù)通常包括額定電壓、額定能量和響應(yīng)時(shí)間等。

總之,MY471和7D471K是兩種不同類型的元件,用途和特性也不同。在選擇使用時(shí),需要根據(jù)具體的應(yīng)用需求和電路設(shè)計(jì)要求來選擇合適的型號(hào)。

天然氣以供定需,“氣荒”還會(huì)來嗎?

家用天然氣不清楚,但是我的車是改的氣,所以汽車加氣站的情況我清楚些。每年一到天冷的時(shí)候,氣站的氣就會(huì)漲價(jià),每立方漲個(gè)3、4毛是很正常的事情。漲價(jià)不怕,怕的是加都加不到,影響最大的就是出租車了,我們這里司機(jī)一到氣荒早上2、3點(diǎn)起床排隊(duì)加氣,去的晚了就沒了,每天一罐汽跑完就收車。我一到這時(shí)候就是直接加油,也就不用氣了。

有沒有氣荒不知道,今年冬天氣限量是現(xiàn)狀,往年壁掛爐用戶限量1000立方基本價(jià)格,今年每戶限量300立方,超出部分每立方增加0.4.元,按整個(gè)冬季1000方計(jì)算,取暖比往年多280元。

以供定需能明顯抑制需求,從兩年來的天然氣使用數(shù)據(jù)中能發(fā)現(xiàn)這個(gè)信息。有的縣城以燃?xì)忮仩t來供熱,在以供定需的管理下,與往年相比,同一時(shí)段鍋爐開啟數(shù)和燃?xì)庀臄?shù)明顯下降了,估計(jì)室內(nèi)溫度相應(yīng)也降低了,這個(gè)還沒有做調(diào)查。如果持續(xù)這種策略,在供給量增幅一定的情況下,可以使更多的用戶用上氣,也能夠減緩氣荒的發(fā)生。

俄羅斯

根據(jù)BP世界能源統(tǒng)計(jì)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,近年來,俄羅斯天然氣的產(chǎn)銷量整體呈現(xiàn)波動(dòng)趨勢(shì),2020年俄羅斯天然氣產(chǎn)量為6385億立方米,較2019年下降6.2%,占全球總產(chǎn)量的16.6%,僅次于美國(guó);從銷量來看,2020年俄羅斯天然氣國(guó)內(nèi)消費(fèi)4114億立方米,較上年下降7.7%,占全球總銷量的10.8%。

注:截止2022年5月23日,BP發(fā)布的《世界能源統(tǒng)計(jì)年鑒》數(shù)據(jù)僅公布至2020年,下同,不再贅述。

中東地區(qū)

根據(jù)BP世界能源統(tǒng)計(jì)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,2020年中東地區(qū)天然氣產(chǎn)量為6866億立方米,較上年增長(zhǎng)1.0%,占全球天然氣總產(chǎn)量的17.8%;2020年中東地區(qū)天然氣消費(fèi)量為5523億立方米,較上年增長(zhǎng)1.2%,占全球天然氣消費(fèi)量的14.4%。

中亞地區(qū)

——哈薩克斯坦

根據(jù)BP世界能源統(tǒng)計(jì)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,2020年哈薩克斯坦天然氣產(chǎn)量較2019年同期下降了7.2%,達(dá)到317億立方米,占世界總產(chǎn)量的0.8%;2020年哈薩克斯坦天然氣消費(fèi)量為166億立方米,較2019年下降4.8%,占世界總銷量的0.4%。

——土庫曼斯坦

土庫曼斯坦油氣資源十分豐富,是天然氣主要出口國(guó)家,有東、西兩個(gè)含油氣盆地,東部阿姆河盆地屬于中生界富氣盆地,具有構(gòu)造圈閉面積大、儲(chǔ)集層物性好、保存條件好和儲(chǔ)量豐度高等特征,大型氣田和天然氣資源主要富集在盆地邊緣斷階帶,目前已發(fā)現(xiàn)東西兩個(gè)含油氣盆地,東部阿姆河盆地為一個(gè)富氣盆地,而西部西土庫曼盆地為一個(gè)產(chǎn)油盆地。

根據(jù)BP世界能源統(tǒng)計(jì)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,近年來,土庫曼斯坦的天然氣產(chǎn)消量整體呈現(xiàn)波動(dòng)變化趨勢(shì),2020年土庫曼斯坦天然氣產(chǎn)量達(dá)到590億立方米,土庫曼斯坦天然氣消費(fèi)量達(dá)到313億立方米。

——烏茲別克斯坦

根據(jù)BP世界能源統(tǒng)計(jì)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,2013-2020年,烏茲別克斯坦的天然氣產(chǎn)量整體呈現(xiàn)波動(dòng)趨勢(shì),2020年烏茲別克斯坦天然氣產(chǎn)量為471億立方米;從銷量來看,2020年烏茲別克斯坦天然氣消費(fèi)量為430億立方米。

—— 以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)天然氣產(chǎn)業(yè)供需預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》

經(jīng)歷了17年冬天猝不及防的“氣荒”,近兩年的天然氣供應(yīng)可以說已經(jīng)有了相應(yīng)的對(duì)策。黨的十八大以來,按照“管住中間,放開兩頭”的思路,天然氣市場(chǎng)化建設(shè)和價(jià)格改革穩(wěn)步推進(jìn)。目前,海上天然氣、液化天然氣、頁巖氣、煤層氣、煤制氣,以及直供用戶用氣、儲(chǔ)氣設(shè)施購(gòu)銷氣和進(jìn)入交易中心公開交易的天然氣價(jià)格已完全由市場(chǎng)形成,有效提升了上下游主體市場(chǎng)意識(shí),增強(qiáng)了市場(chǎng)活力。為充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,推動(dòng)建立主要由市場(chǎng)決定能源價(jià)格的機(jī)制,10月15日,中石油天然氣銷售西部分公司(以下簡(jiǎn)稱中石油銷售西部公司)在重慶石油天然氣交易中心(以下簡(jiǎn)稱重慶交易中心)開展直供LNG工廠用戶專場(chǎng)天然氣競(jìng)價(jià)交易,對(duì)通過交易平臺(tái)配置LNG工廠用氣資源進(jìn)行了有益探索。  西北地區(qū)是我國(guó)油氣田分布最為集中的區(qū)域之一,也是國(guó)內(nèi)LNG的高產(chǎn)區(qū)(產(chǎn)能占全國(guó)LNG總產(chǎn)能的30%以上)。該地區(qū)超過80%的LNG工廠位于長(zhǎng)慶油田周邊,使用油田周邊直供氣作為生產(chǎn)原料。

今年以來,我國(guó)天然氣生產(chǎn)、消費(fèi)穩(wěn)步增長(zhǎng)。前8個(gè)月,國(guó)內(nèi)天然氣表觀消費(fèi)量1992億立方米,同比增長(zhǎng)10.4%;國(guó)內(nèi)生產(chǎn)天然氣1141億立方米,同比增長(zhǎng)9.3%;進(jìn)口天然氣875億立方米,同比增長(zhǎng)10.9%。進(jìn)入10月份,受工業(yè)用戶陸續(xù)復(fù)產(chǎn),大宗商品物流市場(chǎng)活躍,供暖季儲(chǔ)備采購(gòu)增多等因素影響,全國(guó)LNG市場(chǎng)看漲氛圍較濃,連續(xù)多日漲幅超過6%。10月13日,全國(guó)LNG現(xiàn)貨均價(jià)在3500元/噸左右(約2.41元/立方米),西北地區(qū)平均出廠價(jià)約3300元/噸。本次交易的成交價(jià)格,反映了當(dāng)前西北地區(qū)LNG市場(chǎng)供需情況,也體現(xiàn)了交易主體對(duì)供求形勢(shì)變化和價(jià)格走勢(shì)的預(yù)判。

摩梟500質(zhì)量怎么樣?

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摩梟500這款車剛剛發(fā)布,價(jià)格是標(biāo)準(zhǔn)版29300,ABS版為31800元,這個(gè)價(jià)格貴還是不貴?驃騎府覺得,現(xiàn)在評(píng)論還太早,價(jià)格高還是低,與它帶給你的價(jià)值關(guān)系最緊密,那么什么是價(jià)值?外觀顏值,動(dòng)力感受,騎行體驗(yàn),質(zhì)量穩(wěn)定,做工裝配,品牌影響力,售后服務(wù)體驗(yàn),這些都是屬于價(jià)值中的部分,這款車屬于空降品牌,以前沒有留下任何痕跡可以查詢,因此對(duì)于這款車價(jià)值如何,驃騎府也不好判斷。質(zhì)量問題更是不好說,才上市幾天?那么是不是就這么交差了?當(dāng)然不是,進(jìn)都進(jìn)來了,就說說唄,說的不好請(qǐng)見諒。

先說顏值吧,這款車也是一個(gè)山寨的車型,原型車就是川崎小火神650,有時(shí)候真搞不懂為什么浙江板塊的廠商這么喜歡模仿這款車,有那么好看嗎?看看原型車吧!

再來看看摩梟500側(cè)面正圖??傮w上還算協(xié)調(diào),起碼沒有像吉銘雷神500那樣把后擋泥板翹得像越野車,不過外觀上的槽點(diǎn)還是有,注意圖中紅色箭頭位置,沒弄懂發(fā)動(dòng)機(jī)上部為何要弄這么大的一個(gè)塑料裝飾罩?設(shè)計(jì)師的意圖可能是擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)過于單薄,在視覺效果上不夠飽滿,缺少力量感,不過驃騎府的看法是,此舉純屬多此一舉,看看上面的川崎小火神650的發(fā)動(dòng)機(jī)上部也是空的,沒誰會(huì)覺得不協(xié)調(diào)啊,美式巡航車以簡(jiǎn)潔裸露為美,這個(gè)設(shè)計(jì)驃騎府很抱歉與設(shè)計(jì)師產(chǎn)生了審美上的分歧。當(dāng)然,這些純屬?gòu)U話,驃騎府再怎么不喜歡,又不是我買,買的人喜歡就行,對(duì)吧?瞎比比個(gè)啥?

不過亮點(diǎn)也有,發(fā)動(dòng)機(jī)是隆鑫的KE500,這款發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)如今是國(guó)內(nèi)的明星發(fā)動(dòng)機(jī),在多款車型上使用,包括隆鑫自己,實(shí)話說,品質(zhì)還不錯(cuò),雖然是仿制的本田CB500X那款機(jī)器,但是基本上達(dá)到了原機(jī)型85%以上的功力,這里指的是各個(gè)方面,不單純是指動(dòng)力上,還包括震動(dòng)油耗噪音以及可靠性上,還不錯(cuò)的機(jī)器,沒有什么緋聞,不漏油漏水。這就是良心機(jī)器了。這款車最大的亮點(diǎn)就是這顆機(jī)器了,看得出來摩梟沒有在品質(zhì)上打折扣,而去選擇那些不入流的機(jī)器,大家知道我在說誰。好吧,打人不打臉,點(diǎn)到即止,看得懂的不用多說,看不懂的你說明白了他還會(huì)問。

再說說配置,連儀表都是完美復(fù)刻了川崎小火神650的儀表,你看看原型車的儀表。如下圖。

你再看看摩梟500的儀表,如下圖。

連表盤刻度都一模一樣,摩梟你是認(rèn)真的嗎?人家川崎小火神650可是649CC的排量,最大功率為45KW/7500轉(zhuǎn)輸出,最大扭矩為63NM/6300轉(zhuǎn)輸出,紅線區(qū)轉(zhuǎn)速確實(shí)是9500轉(zhuǎn)。那么摩梟500你排量比他小了那么多就算了,連動(dòng)力特性都一樣嗎?也是9500轉(zhuǎn)就到了紅線區(qū)轉(zhuǎn)速,這么巧?這不是撞衫而是撞線?

好吧,這個(gè)不算最巧,還有更巧的。你再看看吉銘雷神500的儀表吧!

它居然也是9500轉(zhuǎn)到紅線區(qū)轉(zhuǎn)速,特么驃騎府想罵人了,你們這三款車是要合伙做籠子還是咋滴,但是問題是你們這三款車的發(fā)動(dòng)機(jī)都不一樣?。?!

川崎小火神650排量為649CC,最大功率為45KW/7500轉(zhuǎn)輸出,最大扭矩為63NM/6300轉(zhuǎn)輸出。

摩梟500排量為471CC,最大功率為35KW/8500轉(zhuǎn),最大扭矩為43NM/7000轉(zhuǎn)。

吉銘雷神500排量為458CC,最大功率為26.5KW/8000轉(zhuǎn),最大扭矩為35NM/5000轉(zhuǎn)。

排量和動(dòng)力特性都不相同,然后他們都約好了一起9500轉(zhuǎn)的時(shí)候到達(dá)紅線區(qū)轉(zhuǎn)速?這特么是個(gè)什么鬼?

事實(shí)很清楚了,摩梟500的儀表與吉銘雷神500的儀表是用的同一家供貨商的東西,這也沒啥,問題是這家供貨商是不是認(rèn)真的在做事?一款儀表配兩家不同的發(fā)動(dòng)機(jī),并且表盤刻度都一樣,呵呵!給你個(gè)眼神自己體會(huì)!那么我能不能繼續(xù)吐槽,連轉(zhuǎn)速值都是假的會(huì)不會(huì)?

好吧,可能有朋友說,你盡盯著這個(gè)儀表說事干啥?說車唄!

沒啥說的了,驃騎府已經(jīng)沒興趣了,歡迎大家留言評(píng)論!

我是驃騎府!歡迎關(guān)注!

到此,以上就是小編對(duì)于S471模具鋼特性的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于S471模具鋼特性的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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